Novo Porto da Manaus Moderna começa a ser construído com investimento de R$ 916 milhões

Projeto do DNIT ocupará cerca de 38 mil metros quadrados na região central de Manaus e tem execução estimada em 24 meses.

Um investimento de R$ 916 milhões marca o início, nesta quarta-feira (30), das obras do novo Porto da Manaus Moderna, na região central de Manaus. O empreendimento foi planejado para ampliar e modernizar a estrutura utilizada no transporte de passageiros e cargas pelas rotas fluviais da Amazônia.

Estrutura terá capacidade para até 4 mil passageiros por dia

Sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o novo terminal será implantado em uma área de aproximadamente 38 mil metros quadrados. A estrutura deverá atender até 4 mil passageiros diariamente, além de oferecer condições voltadas ao embarque e desembarque e à movimentação de cargas.

A nova instalação também foi projetada para reforçar a logística do transporte aquaviário, atividade fundamental para a conexão de Manaus com municípios do interior do Amazonas e outras localidades atendidas pelas rotas pelos rios.

Obra prevê intervenções no entorno e controle ambiental

O projeto inclui ainda intervenções urbanísticas na área próxima ao empreendimento. Entre as medidas previstas estão ações de controle ambiental, com tratamento de efluentes, gerenciamento de resíduos e monitoramento durante a execução dos serviços.

A previsão apresentada no material é de aproximadamente 24 meses para conclusão da obra. Com a nova estrutura, a proposta é melhorar as condições de embarque e desembarque e adequar o atendimento ao fluxo de pessoas e mercadorias que passa atualmente pela região da Manaus Moderna.

Investimento busca ampliar infraestrutura fluvial

A implantação do novo porto representa uma intervenção de grande porte na infraestrutura de transporte aquaviário de Manaus, concentrando em uma mesma obra melhorias destinadas tanto aos passageiros quanto à logística de cargas.

O empreendimento, conforme as informações fornecidas, deverá substituir a atual necessidade de uma estrutura mais adequada ao volume de circulação na região, com capacidade projetada para atender milhares de passageiros por dia.